L’Etat du Sénégal a fourni le complément, selon le BIG. ’’Le Sénégal est le leader de ce financement avec 250 milliards (...)’’, a indiqué le Directeur général de la Société nationale de gestion du TER (SEN TER), Abdou Ndéné Sall, dimanche, à l’émission Grand Jury sur la RFM. Selon le BIG, ’’8 500 Sénégalais ont travaillé dans la phase construction du TER ; 1 000 employés directs ont été recrutés pour l’exploitation du TER dans le cadre d’une sélection rigoureuse, découlant d’une mise en compétition de 68 500 curriculum-vitae (CV) ; 2 000 employés indirects ont travaillé pour les services annexes et hors trafic’’. Le TER fait 160km/h sur deux voies standards et une voie métrique de 36 km pour chacune, soit 108 km, 14 gares et plusieurs ponts et passerelles.